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| FIBRE ANTIRITIRO POLIMERICHE SINTETICHE |
| Le fibre sintetiche sono il risultato di attività di ricerca e sviluppo nell’ambito petrolchimico. I tipi di fibre che sono utilizzate all’interno del calcestruzzo sono: poliestere, polietilene e polipropilene. Alcune delle principali caratteristiche di queste fibre sono: la capacità di controllare la fessurazione da ritiro, miglioramento della resistenza al fuoco e riduzione dell’ampiezza delle fessure.
UNI EN 14889-2 MICROFICRE CLASSE I
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| FIBRE IN ACCIAIO PER IL RINFORZO DEL CALCESTRUZZO FIBROCEV |
| Per garantire performance elevate, è necessario equilibrare la resistenza a trazione delle fibre con la forza di estrazione della fibra stessa della matrice cementizia. Le fibre FIBRAG, grazie ad una sezione rettangolare e quindi dotate di un’elevata area di contatto con la matrice cementizia, garantiscono elevatissime prestazioni del calcestruzzo fibrorinforzato. Sono state create diverse serie per soddisfare tutte le esigenze progettuali, tra cui la serie MT per esigenze comuni, la serie HT per elementi strutturali in calcestruzzo, per elementi sottoposti ad elevati carichi e la serie SHT per opere di ingegneria completamente progettate e realizzate in calcestruzzo fibrorinforzato.
Il servizio tecnico è a disposizione dei progettisti per contribuire, con la propria esperienza, all’individuazione del fibrorinforzo ottimale in relazione alle problematiche progettuali da affrontare.
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| FIBRE STRUTTURALI FIBROCEV |
| Macro-fibra strutturale poliolefinica ad alte prestazioni, ad aderenza migliorata specifica per applicazioni strutturali, anche in sostituzione dei tradizionali rinforzi in acciaio (solo previa approvazione dello strutturista incaricato). aumenta l’assorbimento di energia del manufatto in caso di rotture e cedimenti, conferisce al calcestruzzo una maggiore resistenza agli sforzi di trazione/flessione, riduce il rischio di rotture del manufatto in calcestruzzo negli angoli e/o spigoli e di segregazione durante la posa. Tipici utilizzi sono nei calcestruzzi proiettati, nei getti, platee, sottofondazioni, solette, massetti in terra umida e nelle strutture marine. |
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| FIBRE STRUTTURALI IN ACCIAIO |
| Le fibre metalliche sono prodotte mediante trafilatura a freddo di acciaio di prima qualità per assicurare una elevata resistenza a trazione e minime tolleranze dimensionali.
Vengono impiegate per armare il cls, conferendogli maggiore duttilità, elevata resistenza al carico, efficace controllo delle fessurazioni, durabilità.
Le fibre metalliche sono le sole ad offrire il giusto equilibrio tra resistenza alla rottura, adesione al calcestruzzo, rapporto l/d.
Nell`armatura di pavimentazioni industriali, l`impiego delle fibre metalliche offre diversi vantaggi rispetto all`impiego della rete o della doppia rete, riducendo tempi di posa in opera e generando sensibili riduzioni dei costi di cantiere.
Vantaggi Pratici:
» Nessun tempo speso a posizionare la rete
» Rinforzo sempre nel posto giusto
Vantaggi Economici
» L`uso del cls rinforzato con fibre metalliche riduce i tempi di posa in opera rispetto alla rete
» Lo spessore della pavimentazione può essere ridotto
Vantaggi Tecnici
» Aumenta le capacità portanti, ridistribuendo le tensioni
» Il rinforzo omogeneo offre un eccellente controllo alla fessurazione.
» Ottima resistenza agli urti e ai carichi dinamici.
» La distanza tra i giunti può essere notevolmente aumentata |
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| FILO COTTO BIANCO - ZINCATO - NERO PER LEGATURE |
| Filo cotto nero: Dopo la trafilatura il filo subisce un trattamento termico di ricottura che riporta le caratteristiche meccaniche ai valori della vergella di partenza (N/mm_330/380), così da rendere possibili delle deformazioni in fase di lavorazione
Cotto bianco: Dopo la trafilatura il filo subisce un trattamento termico di ricottura che riporta le caratteristiche meccaniche ai volari della vergella di partenza (N/mm_330/380), così da rendere possibili delle deformazioni in fase di lavorazione.
Questa lavorazione viene realizzata con l`utilizzo di forni di ricottura elettrici in atmosfera controllata. caratteristiche peculiari del filo cotto bianco sono la brillantezza e la pulizia della superficie, che rimangono inalterate a fine lavorazione. |
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| FILO COTTO BIANCO - ZINCATO IN BOBINE |
| Le matasse di filo cotto bianco sono protette da film azzurro con peso complessivo di 1,00 kg cadauna.
Confezione da 27 kg contenente 27 bobine.
Misure: |
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| FRATTAZZATRICE |
| FRATTAZZATRICE LISCIA PER INTONACI |
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| FRATTAZZATRICE SINGOLA / DOPPIA |
| frattazzatrice singole o doppie TIEPPO sono macchine versatili, adatte per staggiare lisciare pavimenti in calcestruzzo, massetti e qualsiasi tipo di pavimentazione stradale.
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| FUNE IN ACCIAIO LUCIDA O ZINCATA ANTIGIRO |
| FUNI IN ACCIAIO LUCIDO E/O ZINCATO
A 6x19+A.T. (114/1 FILI)
(UNI ISO-2408/’92)¹
R 180 kg/mm² |
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| FUNGO DI PROTEZIONE PER FERRI D`ARMATURA |
| Distanziatori in plastica e fibrocemento ed accessori plastici per casseforme
La nuova linea di prodotti Halfen per la realizzazione di qualsiasi copriferro richiesto, con distanziatori sia in plastica che in fibrocemento e per la fonitura degli necessari per qualsiasi tipologia di cassero.
Una gamma di prodotti molto ampia che permette la migliore soluzione per qualsiasi necessità, sia dei getti in opera che di qualsiasi tipologia di elemento prefabbricato.
La consueta assistenza tecnica di elevato livello che applichiamo quotidianamente per tutti i clienti, per tutti i prodotti ed anche per questa nuova linea di prodotti. |
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| GIRO CRAVATTE PER PILASTRI NERE |
| GIRO CRAVATTE PER PILASTRI NERE |
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| GIROSQUADRA 15-45 ZINCATA PER PILASTRI |
| GIROSQUADRA 15-45 ZINCATA PER PILASTRI |
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| GIUNTI PER L`EDILIZIA |
| I giunti di dilatazione sono destinati al contenimento dei movimenti superficiali indotti dalle escursioni termiche stagionali e di servizio della pavimentazione (norma UNI 2753).
In fase di progettazione, la scelta del corretto giunto di dilatazione è decisiva per risolvere problemi spesso complessi, e garantire il funzionamento e una buona durabilità del sistema di giunzione per pavimenti, pareti, soffitti e facciate. |
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| GIUNTO BENTONITICO |
| CAMPI D’IMPIEGO
I waterstop sono gli elementi impermeabilizzanti da impiegare per la sigillatura a tenuta idraulica dei giunti di
ripresa di getto orizzontali e verticali in strutture in calcestruzzo.
Si impiegano da soli come semplice impermeabilizzazione di giunti di ripresa oppure abbinati ai pannelli
bentonitici di cartone (al riguardo, si considerano riprese di getto soltanto le riprese con ferri passanti). Il
giunto bentonitico a contatto con l`acqua, può aumentare sino a 6 volte il proprio volume. "Confinato" tra calcestruzzo
e calcestruzzo nelle riprese di getto, sigilla ogni possibile venuta d`acqua anche se con notevole pressione. |
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| GIUNTO STRADALE PER PONTI E VIADOTTI |
| Le caratteristiche tecniche sono rispettose delle norme CNR UNI 10018.
Le armature metalliche sono in acciaio SJ275 (ex FE.430) laminato a freddo a norma UNI 7070 e l`attacco gomma acciaio è superiore a 10 N/mm.
Il sistema di ancoraggio degli elementi è realizzato con barre filettate in acciaio zincato aventi idonee dimensioni e sezione, dotate di sistema antisvitamento ed inghisate alle strutture mediante resina epossidica, il tutto per rendere l`installazione semplice e sicura. |
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| GREDER FIAT ALLIS M 65 |
| USATO
LAMA 6X4
BUONE CONDIZIONI |
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| GRU A CAVALLETTO BITRAVE-MONOTRAVE |
| Tutte le nostre gru a cavalletto commercializzate sono dotate di movimenti a doppia velocità. Possono essere previsti i seguenti opzional: la passerella di ispezione e manutenzione, l`azionamento da radiocomando, la tettoia di protezione per il solo carrello o per tutta la macchina, le testate con carrelliere multiruota,
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| GRU A PONTE BITRAVE |
| La ditta MARINO ROSSI commercializza gru a ponte bitrave standardizzate per ogni servizio, leggero o pesante, e per ogni necessità. Esse sono comandabili sia da terra (con pulsantiera pensile o radiocomando) che da bordo gru (cabina).
La semplicità costruttiva delle nostre macchine porta ad ottenere carpenterie di peso contenuto a tutto vantaggio delle strutture di sostegno quali colonne, vie di corsa, capannoni industriali.
Nelle foto sono riportati alcuni esempi di applicazione. |
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| GRU A TORRE |
| Montaggio con autogru di ridotte dimensioni, peso dei pezzi scomponibile per esigenze di trasporto fino a 2,4 t
Possibilità di montaggio braccio completamente assemblato a terra completo di funi, carrello e argani
Possibilità di montaggio braccio a singoli elementi senza necessità di spazio al suolo
Scelta di gruppi argano con o senza inverter e tiro in 4° taglia con raddoppio della portata
Scelta di gruppi base con basamenti autolivellanti o elementi torre annegati
Rotazione elettronica a controllo diretto per accostamenti facilitati
Grande altezza utile con gru libera da ancoraggi
Zincatura torre e controfreccia di serie |
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| GRUETTA K 800 CINOMATIC |
| SOLLEVAMENTO KG. 200
N. 4 STABILIZZATORI
BRACCIO MT. 5
ALTEZZA MAX 16,5
ALTEZZA IMPENNATA 19 MT.
ALIMENTAZIONE 220 VOL
EURO 8.000 |
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